Ne contamine pas les capteurs d’oxygène et ne corrode pas les autres composants électroniques du moteur
Adhérence supérieure aux surfaces huileuses avec une durabilité à long terme
Fonctionne sous la charge de couple plus élevée associée aux moteurs dont les boulons sont très rapprochés (généralement les véhicules d’importation)
Résistance supérieure aux liquides du groupe motopropulseur, notamment l’huile-moteur, le liquide à transmission, le lubrifiant pour engrenages et les liquides de refroidissement